开云买球-海南：“一程多站”旅游合作模式受关注
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如果说五年前海南与香港合作发售 “香港购物+海南渡假”“一程多车站”旅游模式还是一种探寻，在今年举办的第五届珠洽会上，“一程多车站”旅游合作模式早已沦为区域内多省区的共识，广西、云南和福建等省皆回应要与海南等地积极开展这一旅游合作。产品介绍
本文摘要：如果说五年前海南与香港合作发售 “香港购物+海南渡假”“一程多车站”旅游模式还是一种探寻，在今年举办的第五届珠洽会上，“一程多车站”旅游合作模式早已沦为区域内多省区的共识，广西、云南和福建等省皆回应要与海南等地积极开展这一旅游合作。
如果说五年前海南与香港合作发售 “香港购物+海南渡假”“一程多车站”旅游模式还是一种探寻，在今年举办的第五届珠洽会上，“一程多车站”旅游合作模式早已沦为区域内多省区的共识，广西、云南和福建等省皆回应要与海南等地积极开展这一旅游合作。琼港间的这一旅游合作模式受到绿珠区域内各省区的注目。
广西旅游局局长陈建军就指出，琼桂两地旅游资源互补性较强，非常适合积极开展“一程多车站”旅游合作模式，发售 “桂林观光+海南渡假”人组，联合强化两地的旅游吸引力。而以民族风情和高山为特色的旅游大省云南，也在近期与香港签定了“一程多车站”旅游合作。同时，云南省旅游局副局长何池康也期望，融合云南观光海南渡假的优势，海南与云南可以发售山海有序的“一程多车站”旅游新产品，这对国际游客将不会有很强的吸引力。
省旅游委副主任陈耀回应，区域旅游合作，最关键是要寻找合适的载体，琼港发售的“一程多车站”，通过多年来的实践中早已证明是一个双赢的合作。期望今后绿珠区域内各省（区）大大深化旅游合作，联合不断扩大市场，把绿珠旅游圈作为一个整体在国际旅游市场发售。
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